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时间:2024-12-26 14:57:45 来源:网络整理 编辑:探索
12月25日消息,上汽智己官宣,B轮融资完美收官,获得了94亿人民币。基于此,其将加大数字底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入,加快全新产品推出,2025年将推出2款纯电和2款增程。智己拥抱增
12月25日消息,融资上汽智己官宣,亿上B轮融资完美收官,汽智获得了94亿人民币。己官
基于此,宣明其将加大数字底盘、推出线控转向、款纯智能驾驶等核心技术的电款研发投入,加快全新产品推出,增程2025年将推出2款纯电和2款增程。融资
智己拥抱增程其实并不是亿上新鲜事,今年9月份在智己全新LS6上市时,汽智智己汽车联席CEO刘涛、己官智己汽车CMO李微萌等高管参与答网友问环节时就已经确认。宣明
李微萌称,推出10月中下旬将会发布更多关于智驾的信息,明年发布增程车型。刘涛则表示,今年智己品牌的产能已能够满足订单的交付。
同时他也就增程混动发表了自己的看法:“增程市场一直处于增量市场,但目前的增程产品依旧会在电压平台、电池容量大小、充电效率等方面存在优化空间,这些也是智己品牌可以突破的地方。”
那么智己的首款增程车具体规划如何?曾有消息称,该车是一款SUV,新车计划在明年1季度发布,并对标理想L7。“增程项目在去年下半年就已经立项,第一款车想用SUV快速收割市场。”
另据接近智己的人士透露,智己首款增程产品将由上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来,“可以塞下更大的电池包和串联架构。”
截至目前,主流新势力里已有理想、问界、极氪、小鹏、零跑、深蓝等多个品牌已经拥抱或者即将拥抱油箱,如今智己也要跟进,也就是说,仅剩下蔚来这棵纯电独苗了。
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